[试驾报告]追求尽善尽美
———试驾2010款蒙迪欧致胜豪华运动型

来源:  发表时间:2010-01-22 17:03:16 

2010款福特蒙迪欧-致胜是长安福特的最新旗舰力作,属于小改款的车。2010款蒙迪欧致胜改动最大的就是前脸进气格栅,前脸上超大的上、下双镀铬进气格栅,勾勒出蒙迪欧全新的“动感”家族脸谱。全系产品在延续既有优势的基础上,新增了多项高端配置,价格方面并没有变化,厂商建议售价在16.98万-22.98万元。本次记者试驾的是售价22.38万元的自动豪华运动型。

从车身外观来看,蒙迪欧-致胜最吸引人是那双鹰眼的车前大灯,彷佛洞悉你躁动不安又跃跃欲试的灵魂。从侧身上看,蒙迪欧-致胜的流线形腰身,棱角分明的腰线从车头出发,逐渐上扬,直奔车尾,营造出蓄势待发之势。鹰眼的车灯,在腰线、车身轮眉构成强烈的冲击,这种动感和气势来自福特的“动感设计”。行驶在夜间高速公路上,惊奇地发现高灯辐射范围超过4车道200米,光束强而不刺眼,这是一种儒雅能者所彰显的风度。

车内方面,2010款的蒙迪欧致胜对内饰材质进行了全面升级。在内饰方面,豪华运动型新增电动调节副驾驶员座椅,座椅厚度由之前的7毫米分别增加到12毫米和15毫米,缝纫装饰风格也更加豪华;至尊型内饰风格由钢琴黑质感变为桃木质感;全系车型中控台扶手重新设计,增加了舒适豪华感;最显示科技的配置是智能无钥匙进入与无钥匙启动系统、人机信息交互(HMI)系统、高端车型上也首次引入了侧安全气囊、车载蓝牙免提系统等配置、定速巡航、高保真八喇叭环绕系统以及卓越的噪音控制系统(NVH)等。包裹性运动座椅,这种皮质感让你无论在高速和低速中的乘坐舒适性更完美。

2.3L豪华型运动型配置包括:HID氙气前大灯+自动清洗装置、智能弯道辅助照明灯、自动前大灯水平调节、运动造型下格栅造型、车窗镀铬装饰条下檐镀铬、空气动力学套件、动感尾翼、包覆式运动座椅、ESP、EBA。只是比自动豪华运动型导航版少了智能导航系统。

记者在试驾中,明显感受到新蒙迪欧-致胜强化底盘设计,在前麦弗逊式、后复合连杆式四轮独立悬挂及横向稳定平衡杆、以及前后副车架配置下,使得驾控稳重不失乐趣。新蒙迪欧-致胜所搭载的2.3升直列四缸16气门双顶置凸轮轴铝合金发动机,采用i-VCT可变进气凸轮正时等先进技术,配备了同级车中最高配置的6速手/自一体变速箱,排放达到欧IV标准。一加油便感受到动感奔放的源源动力,最大功率为117Kw/6500转,最大扭矩为205Nm/4500转,最大输出转速在6800转,加速有力,刹车顺滑。较之同级别产品,在低速时更为省油,在高速时动力输出更为充沛。与此同时,蒙迪欧-致胜换挡更平顺,冲击小,舒适性更高,动感与稳重兼而有之,却不失舒适乘坐性。

    

编辑: 邹维维
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